타타그룹은 인도의 가장 큰 비즈니스 그룹으로서 현재 정보기술, 엔지니어링, 서비스, 에너지, 소비재 등 7개의 비즈니스 부문에서 90개가 넘는 회사를 운영하고 있다. 타타그룹의 모든 회사 혹은 법인은 독립적으로 운영되고 있으며, 주력사로는 타타스틸, 타타모터스, 타타 컨설턴시 서비스(TCS), 타타
타타 스틸은 폐기물의 80%의 이상을 재활용하고 나머지는 안전한 매립지에 처리함.
- 타타 케미컬은 폐수 재활용 공정과 하수처리 시설에서 깨끗한 물을 적게 사용하도록 함.
- TCS는 건축물에 대한 친환경 인증제도인 LEED를 도입하여 그린빌딩 건축에 전념함.
- 그 밖에 타타모터스, 타타 케미
전략적 IT 아웃소싱 프로그램의 일환으로 MAS의 Business Transformation Plan(BTP2)에 대한 IT 인프라스트럭처 서비스 관련 MOU를 체결함
o 인도 마이크로소프트와 전략적 협력 체결
- 2009년 9월 TCS는 인도 MS와 전략적 협력을 체결하고, 인도 첸나이에 MS-TCS Virtualization Center of Excellence(CoE)를 출시하기로 함
- CoE는
-자동차 산업분석
1) 자동차 산업의 분류
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기 까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산 공정을 갖는 많은 부품의 결합체일 뿐이다
2-4.국제시장에서 인도 자동차 산업
<세계 자동차 산업 발전단계>
위의 도표에서 알 수 있듯이 현재, 그리고 미래의 자동차생산은 이미 상품의 생산주기단계로 따지면 성숙기에 접어든 상태이다. 소비 측면에서 보더라도 1980년대 세계의 자동차 보유 대수는 3억 800만대임에 비해 2000년에는 6억 8,300만
전략적 제휴
- 시티그룹의 인도 백오피스 사업부 인수
O 인도는 중국에 이어 세계 최대의 자동차 시장
자동차 보유율 1000명당 7명 꼴
약 11억 5천명의 인구
O 상용차와 승용차는 자국시장주력, 해외 시장은 상용차 위주
승용차 : 인디카, 인디고, 나노, SUV차종(사파리, 수모, 제논)
상용차 : 2~40톤
타타그룹은 코러스를 인수하기까지 2000년 테트리를 시작으로 2004년 5건, 2005년 10건, 2006년 20건 등 꾸준히 해외에서 소형 M&A경험을 축적
피인수기업의 자율권 및 고용을 보장하는 점진적인 통합방식을 통해 M&A에 대한 반감을 줄여 핵심 인력의 유출을 방지
중복기능 제거로 비용을 절감하지 않고 선진
의사항을 소개해 드리면 다음과 같습니다.
1) 앞 10줄에 승부를 걸어라
차별화 된 인재를 찾기 마련인 기업으로서는 ‘짧지만, 분명하게’ 자신의 커리어를 드러낸 이력서를 주목한다. 많은 이력서를 받는 경우 몇 십 초만에 서류 전형의 통과가 판가름 난다. 그렇다면 앞 10줄에서 모든 것이 결정된다
전략을 통해 시장선두자리를 고수할 것인지, 그리고 지속적인 성장을 이룩하기 위해 앞으로 어떠한 방향으로 나아가야할지에 대해 전략적 제언을 제시함으로써 ‘전략경영론’에서 배운 내용을 활용해 보는 기회로 삼아보고자 했다. 또한 최근 해외시장에서의 ‘롤리타 렘피카’의 성공으로 인하여
결정적인 역할을 하고 있다. 완성차와 부품의 수출실적은 124억 달러를 기록했다. 이는 반도체를 제외하고는 최대의 수출품목으로 달러산업이라 불러도 손색이 없을 것이다. 전산업 수출비중으로 보면 9.6%이며, 세계시장 비중으로 봐도 6위권에 해당된다.
그러므로 자동차산업이 우리나라 제조업과 수